Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Kołobrzeg Zachód

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przedmiotem przedsięwzięcia jest budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Kołobrzeg Zachód (bez węzła) do węzła Ustronie Morskie (z węzłem) o długości 14,7 km. Droga ekspresowa S6 wybudowana będzie w przekroju dwujezdniowym, po 2 pasy ruchu na każdej jezdni. Dostępność do drogi będzie jedynie w węzłach drogowych, natomiast ruch lokalny będzie się odbywać za pomocą dróg zbiorczych oraz bezkolizyjnych przejazdów drogowych z jednej strony drogi na drugą (bez połączenia z droga ekspresowa). Planowany odcinek drogi biegnie na całym odcinku w nowym śladzie. W ramach tego zadania przewidziano również budowę etapu IIIA obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK nr 11 (od ronda Trzebiatowska do ronda Janiska) o długości 1,9 km jako drogi dwujezdniowej klasy S.

14,7 km

Długość odcinka drogi S6

110 km/h

Prędkość miarodajna

S

Klasa drogi

2015 – 2019

Planowane lata realizacji

Aktualności

Opis inwestycji

Nazwa kontraktu: Projekt i budowa drogi S-6 na odcinku węzeł „Kołobrzeg Zachód” /bez węzła/ - węzeł „Ustronie Morskie” /z węzłem/ oraz „Budowa obwodnicy m. Kołobrzeg w ciągu drogi krajowej nr 11”.
Umowa z Konsultantem: nr 11(N)/I-4/2015 z dnia 25.11.2015 r.
Umowa z Wykonawcą: nr 6/I-4/2015 z dnia 19.11.2015 r.
Kwota Kontraktowa brutto: 342 921 540,00 PLN

Kontrakty realizowane będzie w oparciu o : „Warunki Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę” (COSMOPOLI CONSULTANTS, wydanie angielsko – polskie 2000. Tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999. /FIDIC – 1999/, wydanie angielsko – polskie 2000 COSMOPOLI CONSULTANTS) oraz „Szczególne Warunki Kontraktu" zwane w skrócie SWK.

Zamówienia są przewidziane do współfinansowania przy udziale środków pochodzących z Unii Europejskiej oraz ze środków krajowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Podstawowe parametry techniczne

Droga S6:
- klasa techniczna S
- prędkość projektowa 100 km/h
- prędkość miarodajna 110 km/h
- liczba pasów ruchu 2x2
- szerokość pasa ruchu 3.50 m
- szerokość opasek wewnętrznych 0.50 m
- szerokość pasa awaryjnego 2.50 m
- szerokość pasa dzielącego 4.00 – 6.00 m
– szerokość poboczy gruntowych 0.75 – 2.50 m
– skrajnia pionowa 4.70 – 5.00 m
– obciążenie nawierzchni 115 kN/oś

Obwodnica Kołobrzegu w ciągu DK11:
– Klasa drogi – S
– Vp = 80 km/h
– Szerokość jezdni 2 x 7,00 m
– Szerokość pasa rozdziału 5,00 m
– Szerokość poboczy gruntowych 2,00 - 2,50 m (w miejscu ekranów akustycznych)

MAPA

Przebieg drogi został zaznaczony na prezentowanej poniżej mapie.

Listopad 2015

Podpisanie umowy – 19.11.2015 r.

Kwiecień 2016r.

Betonowanie korka betonowego pierwszej podpory obiektu M-1 – 30.04.2016r.

Maj 2016r.

Przygotowywanie do zbrojenia pierwszej podpory obiektu M-1 – 10.05.2016r.

Maj 2016r.

Odbyła się inspekcja wytwórni konstrukcji stalowych dla obiektu M-1 – 16.05.2016r.

Wrzesień 2016r.

Wykonawca złożył wniosek o wydanie decyzji ZRID – 06.09.2016r. Wydanie zawiadomienia o wszczęciu postępowania w/s ZRID przez Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki-06.10.2016r.